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Update 2018/5/12
7:09 語句修正：カルフォルニア→カリフォルニア *コメントでのご指摘ありがとうございます。
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—記事引用開始—
中国の大連空港に止まった、謎めいた北朝鮮の飛行機は、7日から8日にかけて多くの推測の対象となった。
（中略）
金氏が中国を訪れるのに登場した飛行機は、ソビエト連邦が製造した長距離飛行機、イリューシン62型（Il-62）だ。 北朝鮮の専門家はウェブサイト「NKニュース」で、この飛行機は北朝鮮に生息するタカの在来種の名前をとって「チャムメ1号」と呼ばれていると述べている。
（中略）
金正恩氏の父、金正日（キム・ジョンイル）氏と祖父の金日成（キム・イルソン）氏は空旅を避けた。報道によると、空を飛ぶことへの恐怖が理由という。 金正恩氏にそのような問題はないとみられ、KCTVは2015年、金氏が「自国製の」軽飛行機を操縦したり、AN-2型軍複葉機の操縦席に座ったりする動画も放送している。
—記事引用終了—
*詳細につきましては、元記事をご覧ください。
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//News Info
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//Comment Info
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[コメント元]
米ヤフー
https://finance.yahoo.com/news/air-force-un-personal-jet-north-koreas-kim-091814921.html
[コメント傾向]
若干保守
[コメント選出基準]
人気・選択
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1.海外のパネリスト
金氏を乗せる時は、若干、傾きながら飛行してそう。
2.海外のパネリスト
>>1
北朝鮮内の政治犯を、自分とは異なる翼に配置すればよい。ちょうどバランスが取れる。（*「飛行機の座り場所」と「右翼・左翼」をかけたジョーク。）
3.海外のパネリスト
>>1
あのトランプでさえ、この人の隣にいればスリムに見えるだろう。
4.海外のパネリスト
>>1
将軍様の反対側には、常に20名ほどのバランサー要員が待機しているらしい。
5.海外のパネリスト
>>1
それは米エア・フォースワン（大統領専用機）でも同じ。
6.海外のパネリスト
北朝鮮のおいては、LANケーブルが伝書鳩に接続されているそうだ。
7.海外のパネリスト
君たちもまだまだ甘い。この飛行機は空を飛ぶものではなく、電車で地上を牽引されるものだ。
8.海外のパネリスト
こんなに古い機体を使っているのか…よく事故が起きないな。
9.海外のパネリスト
>>8
北朝鮮当局が入念にメンテナンスを行っているのだろう。
10.海外のパネリスト
金正恩が持ってる「旅行用列車」が、米国にもあればいいのに…カリフォルニアからハワイとか…
11.海外のパネリスト
機内の通信方式は「ダイヤルアップ接続」かな？
12.海外のパネリスト
「金正恩氏の中国訪問」を「海外旅行（Overseas Trip）」っていうの変じゃない？陸続きじゃん！
（*米ヤフー記事に対する批判。）
13.海外のパネリスト
>>12
北朝鮮の平壌から中国の大連までは、最短ルートにおいて”黄海”上を通る。そういった意味では、「海外旅行」という表現も、間違ってはいない。
14.海外のパネリスト
>>12
少なくとも「国外（Abroad ）」っていう言葉を使ったほうが良かったね。
15.海外のパネリスト
1960年代製の飛行機で驚くのは、世界でも北朝鮮国民くらいだろう。
16.海外のパネリスト
空港にいるフォークリフトの運転手さんに「貨物」と間違われそう…
17.海外のパネリスト
1962年型旧ソ連製飛行機？1.5万円くらいかなｗ
18.海外のパネリスト
彼ならトランプの良き親友になれるだろう…同族だから…
19.海外のパネリスト
>>18
ほんっと…リベラルって品がないね。
コメント欄
半世紀以上昔の飛行機が現役というのが凄い！
北朝鮮空軍には複葉機が現役配備されてる事を
考えると不思議ではないけど、こんな状況でさえ
アメリカに勝つつもりなんだから、それもまた凄い
と言うか普通じゃない
ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊこれはｳﾘのｸﾗｼｯｸ趣味ﾆﾀﾞ
でもこれで故障に見せかけて落とせるじゃんね
よかったよかった。これで在日も全員半島へ強制送還だな
旧ソ連製というインパクト。
B52だって半世紀前の機体だ
100年使う予定だし
経済的な効率考えなきゃ案外丈夫な物だよ飛行機って
Il-62は1993年まで製造されていた機種。
生産数は287、死者が発生した事故（墜落以外も含む）は13件。
墜落事故は1989年が最後で2009年に着陸時に滑走路上で乗客が死亡した事故はあるが、90年代と2010年代の死亡事故はない。
ソ連製旅客機？だから何！
ICBMで移動するとでも思ってんのか？
旧ソ衛星国やアフリカは未だに使ってるぞ
EU領空には入れないがな
貧乏なんだね…。
米朝会談でシンガポールにいく時もこれでいくらしいぞ。
途中で墜落するんじゃないか。
事故にみせかけて暗サツするならチャンスだけど。
民間機じゃないんだから、この程度の古さは特筆するようなもんじゃない
軍用機だって半世紀前の機体なんてたくさんあるやろ？
旧ソ連製って文字のインパクトが強過ぎるｗ
ソ連って遠い昔の印象だから余計にそう感じてしまうのかも。
でもそれをちゃんと飛ばせてるのは凄いよな、一応手入れはされているって事でしょ。
韓国の怪しげな乗り物よりは少しマシに思える。
まぁ下手に調整して落として何かあれば北朝鮮内で整備士がどういう目に合うか分からんから
必死なのかもしれんけど。
一万キロ以上飛べないって聞いたことかあります。
親父が飛行機に乗らなかったのは嫌いだったからではなくて、大韓航空機爆破事件の首謀者だったから、それの因果応報を恐れてのことだよ。
>カルフォルニアから
カ「リ」フォルニア。
朝鮮人民軍空軍ではMig-17が現役なわけで（ベトナム戦争で活躍）、ソ連製飛行機を使っていても
何ら不思議ではないと思うけどな。
北朝鮮が国交増えて外遊も増えたらキムは事故って勝手に死にそうｗ
シンガポールで開催するってのはマジなのか
俺は黒電話が飛行機に乗れたことに驚いてる
首脳会談とやらは、やるにしてもモンゴル辺りでやると思ってたわ
2000万人の国民をいたぶって搾取して
専用機一つ新調できないのか
南朝鮮のバカな左翼におねだりして買って貰えよ
大事に整備して使ってんだしイイんじゃねーの
ただ、中韓朝露のみの路線で！
新しい機材を与えると南朝鮮の様に
自分達は出来ると勘違いするから注意
イリューシン62はかつてエアロフロートが成田からモスクワ経由の欧州線に就航させていた花形機。
古いとはいえ長距離便のエースだったんだからわるくない。お国柄で酷使もされていないだろうから
マイレージもかなり残っているはず。Tu-154じゃなくてよかったんじゃない？