Go woke, Go Broke
英高級車会社「ジャガー」の売上台数が、前年比で「98％減」という悲惨な状態になっている。昨年、突如「LGBT」を前面に打ち出した「ポリコレ・ブランドイメージ」を公開したことが、売上不振の一因と指摘されている。
2024年4月、同社は欧州で「約2000台」の新車を販売していたものの、今年同月には、わずか「49台」の販売に留まったという。売り上げ全体も、前年度の半分程度にまで落ち込んでいる。（*同社傘下ランドローバーシリーズがそこそこ頑張ってる模様…）
唐突なブランドイメージの変更（参考）に関して、当時から懸念の声が殺到していたものの、同社は「多様性を重視する」との立場を堅持し続けていた。
記事元：Brandwagon
ネコ（？）も消えた…
ジャガー広報担当者もアレ
本ブランド戦略の責任者「Santino Pietrosanti」氏がかつて、LGBTQイベント「Attitude Award」に参加していたことが発覚。「ジャガー・ポリコレ化」との関連が指摘されている。
This is Jaguar's new Director of Marketing, Santino Pietrosanti. Explains everything. pic.twitter.com/xNPtIF4eea
— End Wokeness (@EndWokeness) November 22, 2024
（´-`）.｡oO（Go woke, Go broke…
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コメント元：End Wokeness
海外の反応
1.海外のパネリスト
ジャガー乗ってたら「ゲイ」と勘違いされるもの…
2.海外のパネリスト
>>1
「2013年式ジャガーXF」に乗ってるけど、マジで最高。ゲイ扱いされても構わん！
3.海外のパネリスト
>>1
ブランドイメージのせいでいい車でも価格崩れてるから、ある意味、今のジャガーはお手頃。
4.海外のパネリスト
そりゃジャガーの顧客なんて「65歳以上の金持ち白人」が中心なんだから…こんな広告出されたら誰も買わない。
5.海外のパネリスト
ジャガーの新キャッチ・コピー：「何も真似しない！」
誰からも興味を持たれない。
6.海外のパネリスト
売上台数の減少は、単純に「ガソリン車」から「電気自動車」へ移る過程なだけでしょ？ブランドイメージは関係なし。
7.海外のパネリスト
>>6
俺は別に右派でも何でもないけど、あの広告のせいでジャガーの購入を取りやめたよ。やっぱあれは気持ち悪い。
8.海外のパネリスト
「Bud Light」騒動から何も学ばなかったんだね…
（*男性トランスジェンダー・インフルエンサーを広告に起用して炎上したビールブランド。）
大手ビール会社広報に男性トランスTiktokerが起用され物議…[海外の反応]
9.海外のパネリスト
ジャガーの広報はマジで有能ｗ
10.海外のパネリスト
長年続いた伝統ブランドを、ここまで惨めに崩壊させることができるんだな…
11.海外のパネリスト
「リブランディング」の教科書に載るレベル…当然、世紀の失敗例として。
12.海外のパネリスト
「何も真似しない！」
思いっきり典型的なLGBTイメージだけどね…
13.海外のパネリスト
>>12
ジャガー「私達が想定する一般人の姿です。」
14.海外のパネリスト
左翼に商売は無理だよ。
15.海外のパネリスト
こんな広告見せられたら買う気失せる。
16.海外のパネリスト
今年は新車展開をしなかったみたいだし、在庫処分状態だったんじゃないの？
17.海外のパネリスト
>>16
もしそうなら、なんでわざわざ新ブランド・イメージを発表したんだよ？
（*今年末に新車発表予定ではあるらしい…）
18.海外のパネリスト
X「何も真似しない」
↓
○「何も売れない」
何卒ご支援を…_:(´ཀ`」 ∠):_
-アンテナ様記事＆人気ブログランキング様-
韓国人「海外が想像する韓国人キャラクターのイメージがこちら・・・」
—いつもご支援ありがとうございます—
コメント欄
日本車憎しのトランプは最終的に日本に一番厳しくしそうだからな
欧州が勝手に自爆してくれるのかまへんかまへん
利益じゃなくて売上消えたの初めて見た
元々売れていないから売り上げよりあちら系の支援金目当てにやったことだろう。
今後も変わらないと思うよ。
会社が傾いても正しいことしたんだから後悔はないってことだろうね
ご立派ご立派
いくらジャガーでもジャガーノートみたいなやつ宣伝に使ってるようじゃな…
LGBTQQIAAPPO2Sの皆さんが喜んで買ってくれるさ
ブリカスは掃除機と移民のための肥溜めしか作れない
すごい勢いでイギリスって落ちぶれていってるよなー
かつての栄光なんてもう見る影もない
おもしろ記事読めて良い気分で眠れる
どうしてイギリスはトヨタに賭けなかったのか？
各メーカーの個性が出しにくいEV市場はよりブランドイメージやデザイン性が重要になってくる
ジャガーのどういう部分が世界の金持ちや車好きから支持されてたのかもう一度思い出せ
麻薬のような変な思想に染まった国会社は大変だな
ポリコレ役立たずすぎるだろ
98％減かよ、すげえ数字だな
車屋は車だけ考えてればいいのに、下手に意識高くなってもろくな事無い
ていうかたったの2000台が目標てｗ
トヨタなんて1000万台だぞｗｗ目標じゃなく実績がｗｗｗｗ
ジャガーってなんか見栄張りが乗ってるイメージ
これ調べてみたけど、EVを26年に発売する予定だから計画通りらしいのが驚き
本当にうまくいくのかこれとは思うが
時代に逆行、反逆児のアウトローってクールじゃん（棒
コロナで日本人はおろか世界が知った、欧米ってAhoだなって事を
サヨクは金持ちが多いからな。自分の独善的な夢を実現するために、大枚ごみ箱に捨ててもかまわないんだろ。そういう奴らが貧乏人を札束でひっぱたいてる。ディズ●ーも。
昔聞いた話だが、ある時新車のデザインを変えたらめちゃくちゃ反発を受けて元の方向性に戻したらしい。それぐらいジャガーの顧客ってすげぇ保守的なんだよ。そんな客がこんなふざけたイメージチェンジを受け入れるわけがないだろｗ
CMイメージだけじゃない、シンプル化（カジュアル化）の流れに迎合した新ロゴも安っぽくて高級感や重厚感がなくなったし、肝心の車のデザインはダサいを通り越してもはやギャグだ。べつにジャガーのファンでもないけど、あれだけ確立したブランドをここまでぶっ壊せるって凄いわ。マジで意味が分からない。