不法移民ドライバー
2025年10月、米カリフォルニア州において、不法移民が運転するトラックが速度を落とさず前方車両に追突。死者3人を出す大事故となった。
加害者であるインド系不法移民「ジャシャンプリート・シン（21）」は、事故当時、薬物摂取下における酩酊状態だったとも伝えられている。シン被告が運転するトラックは、停止中の車両列にブレーキをかけず、後ろから追突したとされる。
今月、本事案に関する判決が言い渡され、シン被告に対し「懲役4年8ヶ月」の実刑が下された。一方、危険運転により複数の死者を出したにもかかわらず「5年以下の実刑」という軽い懲罰に対して、全米からは憤りの声が噴出している。
バイデン政権時代に不法入国したシン被告は、カリフォルニア州当局から商用運転免許（CDL）を正式に交付されていた。同州は「移民聖域州（サンクチュアリ）」として知られ、不法移民に対する保護的な政策が続けていることから、同州当局への批判の声が強まっている。
記事引用：End Wokeness & NYP
日本でも進む外国人ドライバー採用
日本の運送業界においても、外国人ドライバーの採用が急速に拡大している。
地方バス会社を中心に、低賃金による慢性的な人手不足が続く中、外国人労働者の積極的な登用を進める企業が増加。
2023年6月に日本郵政との業務提携を発表したヤマト運輸においては、約3万人のクロネコメイト（主に日本人の個人事業主配達員）との業務委託契約を一斉終了させた一方、ベトナム人運転手を最大500人（年間約100人規模）採用する計画を進めており、特定技能1号在留資格による日本就労を画策している。
（´-`）.｡oO（外国人ドライバーが事故を起こした場合、彼らを雇用した会社側にも責任を負わせるべき。日本人労働者を軽視する企業は潰れたほうがいい。
コメント元：FOX11
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海外の反応
1.海外のパネリスト
こういう奴を雇った会社は即刻、廃業すべきだ！
2.海外のパネリスト
>>1
ホントそうだよ。雇用主こそ最大の責任者だ。もともと不法なだけあって、労働規約なんて存在していないだろうし。
3.海外のパネリスト
40年のキャリアを持つトラックドライバーとして、これだけははっきりと言える。巷でいわれる「ドライバー不足」というのは大嘘だ。実際は「企業が望む法定賃金以下の料金で馬車馬のように働く奴隷ドライバー」が不足しているだけだ。
（´-`）.｡oO（この言葉が「経団連」に届きますように…
4.海外のパネリスト
契約社員を雇えば、会社側の負担が減るからね。組合の顔色を窺う必要もない。最低賃金を守る必要もない。経営者や政治家は、法律を合法的に破る方法を日夜模索している。
5.海外のパネリスト
また「*Pajeet」かよ！
（*主にインド系移民に対する蔑称。海外大手掲示板4chan等を中心に使用されてる。）
6.海外のパネリスト
会社側の雇用責任も厳しく問われるべきだ。
7.海外のパネリスト
なんでアメリカ人の俺がトラックドライバーの仕事を断られ、不法移民であるコイツが仕事を得られるんだよ！？馬鹿げてる！！！
8.海外のパネリスト
これで21！！そんなわけない！！絶対年齢詐称してるだろ、これ？
9.海外のパネリスト
>>8
（*インドなどで多い）シーク教では、生涯に渡って髭を剃ることが禁止されている。
10.海外のパネリスト
>>9
そんなことはない。「カルサ（信心深い保守的なシーク教徒の集団）」でもなければ、ある程度、髭を整えたりはするよ。
11.海外のパネリスト
不法移民が就労できる状態にしているサンクチュアリ（*移民聖域都市）のカリフォルニア州。
12.海外のパネリスト
雇用会社の名前を公表すべき。
13.海外のパネリスト
また外国人ドライバーの死亡事故か…
14.海外のパネリスト
極左のカリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムは、今回の問題について、自分達の怠慢を棚に上げ、全ての責任を連邦政府に押し付けようとしている。
これまで6万件以上もの商業運転免許が、カリフォルニア州当局により、不法移民に対して公式発行されている事実は隠せないぞ！
嘘つきめ！！！
15.海外のパネリスト
不法移民インド人にトラックを運転させ、米国人を片っ端から殺害させる狂気。
16.海外のパネリスト
さすが左翼州。これぞ米民主党の真髄だね。
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コメント欄
>>巷でいわれる「ドライバー不足」というのは大嘘だ。実際は
>>「企業が望む法定賃金以下の料金で馬車馬のように働く奴隷ドライバー」が不足しているだけ
本コレですね！！
技術指導とかの名目で迎え入れた企業や留学生には身元引受人の明記を義務付け！
もし逃亡して日本で犯罪を起こした場合は
その身元引受人が賠償や慰謝料の保証人の役割を負わなければならない事を法律で規定！
それが嫌なら日本人の雇用を増やすために労働条件を見直せ！
まずは経団連からの見舞金を義務付けからだな！
大手運送会社が東南アジアのドライバーを増やすって言ってたけど
もし大事な身内や大事な人が犠牲者になって不誠実な対応をされたら
自分なら復讐心を我慢出来そうにないわ
企業の利益の為に関係のない一般人が犠牲になる…
どう考えても理不尽だろ！
一所懸命働いてやっと余生を楽しんでる日本の老人達の余生まで奪う
こんな政策 どう考えても怒りしか起こらんぞ！
日本でも外人配送トラックやバスタクシーに轢かれないように気を付けましょう
もう遅い
轢殺しまくって無罪放免だよ
中国人とかなこんなのばかりやぞ
川口は大丈夫か？
低賃金で働く者は必ず他の何かで埋め合わせようとする。真面目な者でも貧しい生活が続けばモラルは徐々に下がっていく。皺寄せは治安の悪化などで一般市民に向かう。外国人と日本人を同じ条件で雇用させるべきだし、外国人雇用責任法を作ってトラブルが起きたら雇用主が責任を取るようにするべき。
最近結構飛ばす車増えて来た
もし轢かれても犯人はそのまま国へ逃げ帰るだけだろう
何なら逃げもせず堂々と居直るかもな
不起訴なのは言うまでも無い。逮捕も難しい。捜査されりゃまあ御の字よ
日本でも採用増やしてるようだけど責任感覚が根本的に違うから派手な事故は増える
最近のタクシー割り込み事故のように自分を犠牲にして被害を抑えるってことはまずない
性悪説で考えていく必要がある
インド人50万人受け入れを岸田がインド政府との提携で決めてきたぞ
インドネシア利権だけでなくインド利権も欲しいんだろうがいい加減逮捕してくれ
Selfish Democracy GenocideSでSDGsだろ、バレてるぞ
外国人を入れてそいつらを養う羽目になり税金かさんで無駄遣いになるからきついんだろ。
余計なリソースにリソースを割いてる馬鹿。
人が足りねーなら日本人増やせよ。経済においては成長率なんてどうでもいいわな、経営者が利権持ってそれを手放したくないだけだろ