世界的な反セクハラ運動”#MeToo”の余波により、トヨタや日産などの大手自動車会社が、自動車ショーにおいて、”女性コンパニオン”の起用を控える傾向が表面化してきている。また、これまで男性がメインであった自動車購買層が、女性に広がっていることも影響を与えているようだ。

この件に関して、日産自動車の広報Sara Jenkinsさんは次のように語った。

”時代が変わったのです。(---中略---)女性コンパニオンよりも、自動車アドバイザーを雇うほうが遥かに合理的です。なぜなら我々は車を売っているのですから。”

米ハリウッドのセクハラ・スキャンダルから発生した”#MeToo”運動は、いまや、男性中心のスポーツイベントにおいて大きな改革をもたらしている。今年2月には、自動車競技「F1」における”グリッド・ガール”の撤廃が発表されたばかりであった。

近年、欧州においては女性の自動車購買件数が急増しており、イギリスにおける女性の自動車保有率は、2016年までの10年間で約65%上昇したという。これは男性の3倍近い上昇率である。また、ヨーロッパ最大の自動車大国であるドイツにおいても、新車購入層の3割近くが女性とされている。

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1.海外のパネリスト
悲しすぎる損失…

2.海外のパネリスト
ちょっとそこをどいてくれ!!俺は車が見たいんだ!!!

3.海外のパネリスト
変化というものは必ず訪れるものさ。

4.海外のパネリスト
車を買ったら、オマケでコンパニオンのお姉さんも付けて欲しい…

5.海外のパネリスト
なぜ男性コンパニオンがいないのか?

6.海外のパネリスト
自動車ショーに行くべき理由が無くなってしまった。

7.海外のパネリスト
ようやくまともになってきたな…しかし、なんでここまで時間がかかったんだろう?我々が見たいのは女性ではなく、車なのだ。

8.海外のパネリスト
>>7
え?可愛い女性も十分見たいですけど?

9.海外のパネリスト(>>7)
>>8
まぁ…君のような猿人レベルの人間にとってはそうかもしれないけど…

10.海外のパネリスト
”政治的公平性”の影響がこんなところまで…一体どこまでいくのだろうか?

11.海外のパネリスト
コンパニオンとして生計を立てていた女性達はどうすればいいの?女性の為と言いながら、女性が被害者になっている。

12.海外のパネリスト
きっと自動車ショーで注目を浴びる美女達に嫉妬している人たちが、こういう事に抗議をするんだろうなぁ…

13.海外のパネリスト
お姉さん達のいない自動車ショーなんて…まったく魅力を感じないよ。コンパニオン廃止を決めた自動車会社の決断は絶対に間違っている!!

14.海外のパネリスト
ふざけんな!俺のコンパニオンを返せ!!!

15.海外のパネリスト
え?自動車ショーって自動車を見る為の場所だったの!?てっきりお姉さん達を見に行く場所だと思ってた…

16.海外のパネリスト
自動車だけ置かれても無機質だよねぇ…

17.海外のパネリスト
最近、”美しい女性達”に対する規制が凄い。

18.海外のパネリスト
そのうちチアリーダーも禁止されるかもね…